Apa Saja Jenis Dan bagian Dari Ban ?

Jenis Ban Yang ada Di pasaran

ban sport touring

Nah, kalo type ban yang satu ini nggak bedanya dengan type Sport touring, cuma bedanya typ ini lebih memiliki umur yang lebih panjang. Selain berkompon keras, ban ini cocok banget buat haran atau pun menempuh perjalanan jauh. Dengan suhu iklim tropis, nampaknya ban ini cocok banget untuk digunakan di kota besar maupun daerah. Tapi, jangan coba-coba ban ini digunakan untuk balap. Bisa jadi maut matickers! jenis ban untuk motor yang berkualitas kalian bisa lihat di sini

Ban Tubeless (Tanpa dalam)

Hampir semua mobil keluaran terbaru menggunakan ban tubeless, ban tubeless merupakan ban yang didalamnya tidak terdapat ban dalam seperti pada ban-ban yang biasa. Ban tubeless ini bagian dalamnya dilengkapi dengan sesuatu lapisan yang akan menahan kebocoran udara, dan akan secara otomatis menghambat kebocoran udara ketika ban tertusuk oleh benda tajam.

Sehingga ketika ban tertusuk oleh benda yang tajam misalnya paku, maka ban tubeless ini tidak langsung kempes sehingga ada waktu kita untuk menambalkan ban ke tukang tambal ban khusus ban tubeless. Pada saat terkena paku, ban tidak langsung kempes ini dikarenakan tread dan linernya akan mencangkeram atau menghimpit paku dengan kuat, sehingga tidak ada celah bagi udara untuk keluar dari ban.

Ban biasa (tube type)

Ban tube type adalah ban yang memiliki ban dalam. Jenis ban ini terdapat hampir disemua jenis motor. Keunggulan dari jenis ban ini antara lain. Harga ban lebih murah daripada ban tubeless, dan biaya tambal lebih murah dari ban tubeless, dan bisa memakai velg jenis apa saja asalkan masih velg motor. Tetapi kelemahan dari jenis ban ini antara lain, bila terkena paku ban akan langsung pecah(bocor), tidak dapat menggunakan gas Nitrogen, bila dalam sobek harus di ganti dgn ban baru.

Bagian bagian Ban

• read adalah bagian telapak ban yang berfungsi untuk melindungi ban dari benturan, tusukan objek dari luar yang dapat berusak ban. Tread dibuat banyak pola yang disebut Pattern.

• Breaker dan Belt adalah bagian lapisan benang (pada ban biasa terbuat dari tekstil, sedangkan pada ban radial terbuat dari kawat) yang diletakkan di antara tread dan casing. Berfungsi untuk melindungi serta meredam benturan yang terjadi pada Tread agar tidak langsung diserap oleh Casing.

• Casing adalah lapisan benang pembentuk ban dan merupakan rangka dari ban yang menampung udara bertekanan tinggi agar dapat menyangga ban.

• Bead adalah bundelan kawat yang disatukan oleh karet yang keras dan berfungsi seperti angkur yang melekat pada velg

Referensi :

• https://allotomotifblog.wordpress.com/2017/03/16/kenali-sejarah-dan-jenis-ban/

• https://si-tepat.com/